令和元年10月1日（火）に本校会議室において、名誉教授称号授与式を執り行いました。
　これは長年にわたり教育上又は学術上特に功績があった方に弓削商船高等専門学校名誉教授の称号が授与されるもので、今回、上江 憲治氏（元総合教育科 教授）に授与されました。
　授与式では、石田校長から名誉教授の称号記が授与され、長年に亘る教育・研究の功績をたたえるとともに本校の発展に多大なる貢献をされたことへの感謝の言葉が述べられました。
　石田校長からの祝辞を受け、上江新名誉教授から称号記授与に対しお礼の言葉が述べられました。

　令和元年10月5日（土）、広島市の書店「MARUZEN広島店」にて弓削商船高等専門学校図書館主催の令和元年度ブックハンティングを実施しました。参加者は学生12名、教職員4名の計16名で、因島の長崎桟橋に集合し、貸切バスで広島市の書店へ向かいました。
　学生たちは一人あたり10,000円を上限として、2時間にわたり図書館に購入する本の選定にあたりました。参加者は約1200坪の広い店内の約120万冊の本の中から、真剣な眼差しで図書館に入れる本を選んでいました。
　今回参加者が選定した本は全ての本が揃い次第、図書館閲覧室のブックハンティング特設コーナーに設置しますので、皆さんぜひご覧ください。

　後期の始業にあたって、全校集会を実施しました。
　始めに教務主事が、「夏休み中、けがや事故がなく、この場に集合できたことは喜ばしく、休み中に経験したことを分かち合い、いい刺激を与え合ってください。そして、後期は、商船祭や四国地区高専総合文化祭などの行事で、益々忙しくなりますが、勉強にきちんと力を注ぎ、高専体育大会で好成績を収められたという学校のいい雰囲気・勢いをそのままに、学校全体を盛り上げましょう」と述べられました。
　続く表彰伝達では、第５４回全国高専体育大会において活躍した学生たちに表彰状が授与されました。
　さらに、後期級長・副級長の任命と学生会役員の紹介が行われました。級長・副級長は、クラスのまとめ役、学生会役員は学校のまとめ役として、周りの学生を引っ張っていってください。
　最後に学生主事から、社会性・ルールを身につけ、生活習慣に気を付けて心と体の健康を維持し、目標をもって学校生活を送るよう指導がありました。
　学生には、夏休みで一回り成長した姿を見せてくれることを期待します。

　令和元年１０月１日（火）午前１０時３０分から、本校第一会議室において、専攻科（海上輸送システム工学専攻）入学式が挙行されました。
　式では、入学生による宣誓が行われ、その後、校長から、「皆さんが身につけなければならない能力には、海運業界のデジタル化に対応できる高度な工学的センスが必要不可欠になります。情報工学科があり、生産システム工学専攻もある本校の教育環境を有効に活用して、二年間を充実したものとしてください。」と式辞がありました。
　専攻科入学生２名が、さらに高度な技術者を目指し二年間の学生生活のスタートを切りました。

　令和元年9月23日（月）、令和元年度商船学科卒業式・専攻科（海上輸送システム工学専攻）修了式を挙行し、卒業生34名及び修了生2名に卒業証書・修了証書が授与されました。
　石田校長から「皆さんが素晴らしい人生行路を進まれることを祈念します」と式辞が述べられました。また、来賓の上島町長及び一般社団法人全日本船舶職員協会会長より心のこもった御祝辞を頂きました。
　続いて、在校生総代の電子機械工学科４年　今吉蒼馬さんが送辞を述べた後、卒業生総代の鶴村凜太郎さんによる答辞が行われました。
　最後に、卒業生一同が「ごきげんようー！」の掛け声を放ち、全員の制帽が美しく宙を舞いました。
　卒業生・修了生たちの表情は、未来に胸を膨らませているかのように輝いて見えました。

　平成30年10月22日の大島大橋損傷に伴う断水被害に際しての周防大島町における給水支援活動に対して、山口県から感謝状を贈呈されました。
　令和元年9月2日に贈呈式があり、本校校長が山口県知事から感謝状を拝受しました。




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　本校商船学科の学生9名が、アジア太平洋海事大学（MAAP）所有の新造練習船「カピタン・グレゴリオ・オカ（KGO）」による日本とフィリピンの商船学生の合同実習に参加しました。
　9月5日、9名はKGOの広島港初入港記念式典に参加した後、商船系高専5校の実習参加者とともにKGOに乗船しました。今回の合同実習に参加したのは、日本人学生29名とフィリピン人学生50名でした。一同は6日、呉と宮島の観光を楽しみ、7日夕方に広島港を出港して名古屋港までの航海実習を協同して行いました。船内での会話はすべて英語で行われ、本校の学生も積極的に実習に取り組んでいました。
　当初は瀬戸内海を通航してその魅力を感じつつ実習を行う予定でしたが、台風15号の影響で豊後水道を通過し四国沖を経て名古屋港を目指しました。このようなスケジュール変更があったものの、名古屋港に着桟した一同は協力して実習を成し遂げた一体感に包まれていました。